阿里也離不開編碼，與中國物品編碼中心合作啟動商品源數據

2016年8月23日，在第二屆全球互聯(lián)網經濟大會暨第七屆中國電子商務博覽會上，我國負責商品條碼、物品編碼的專門機構中國物品編碼中心（GS1 China）聯(lián)合全球最大的電商平臺企業(yè)阿里巴巴（Alibaba Group），成功舉辦了戰(zhàn)略合作簽約儀式，并正式啟動商品源數據（Trusted Source of Data），共同促進GS1全球化標準，推動我國電子商務、商品流通信息標準化、國際化發(fā)展。

根據雙方達成的共識，中國物品編碼中心和阿里巴巴將在電子商務、移動端應用等領域，充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢，積極拓展市場合作，雙方將共同促進商品條碼的使用規(guī)范，并就商品基礎屬性標準、推進商品“源數據”標識應用、加強產品安全追溯等方面開展積極深入的合作。

中國物品編碼中心總工程師李建輝女士在簽約儀式上致辭表示，截至目前，中國物品編碼中心累計為我國50多萬家企業(yè)、8000多萬種產品賦予了全球僅有“身份證”，在促進我國商業(yè)現代化、現代物流的發(fā)展以及對外貿易等方面做出了巨大貢獻。依托GS1全球統(tǒng)一標準，中國物品編碼中心將通過與全球最大的電子商務平臺阿里巴巴實現提升對全球商品條碼企業(yè)的服務，未來在天貓國際上銷售的產品將逐步與GS1全球數據池對接，進一步把好“源頭”關，提升產品品質，降低操作門檻；同時，通過與手機淘寶運營團隊合作，開展“掃條碼·放心購”項目，直接打通生產與終端銷售環(huán)節(jié)，實現通過“掃條碼”便捷、快速、放心購物，提升消費者的網絡購物體驗，尤其對農村淘寶的購物體驗將會有很大提升；通過商品源數據應用，幫助我國中小微型制造商優(yōu)化商品數據管理，快速提升品牌影響力，不斷擴大國內國際市場。

阿里巴巴研究員、業(yè)務平臺事業(yè)部總負責人墻輝在致辭中表示，阿里巴巴在2015年正式提出“國際化”戰(zhàn)略，逐步構建一個完整的國際電商體系，包括ICBU、天貓國際、速賣通、全球購等平臺，并成功收購東南亞電商平臺LAZADA。在這個戰(zhàn)略背景下，阿里巴巴也正在積極建設全球的商品數據體系，來實現多市場的信息互通、業(yè)務融合，讓生意無國界。通過對接國際條碼和商品信息數據，消費者就可通過在手機淘寶掃條形碼獲取商品的信息，并下單購物。如果是在國外購物，看不懂外文，通過掃碼也可以獲取到經過翻譯的中文商品信息。讓消費者可以購買到全球任何一個地方的商品，讓賣家可以把商品賣到全球任何一個地方，是阿里巴巴持續(xù)努力的方向。

在“互聯(lián)網+”時代，信息化技術和大數據，是全社會可利用起來的尖兵利器。“源數據”是指以商品條碼為關鍵字，由產品生產廠商自主提供的商品生產源頭的數據，具有來源可靠、真實可信、質量高等特點。利用基于GS1標準的“源數據”，能夠實現商品的全球僅有標識，更不不打通線上線下全渠道，提高商品流通效率，大大降低社會共享成本。今天，中國物品編碼中心與阿里巴巴集團攜手共同舉辦戰(zhàn)略合作簽約儀式，共同啟動我國商品源數據的應用，有著非凡的影響和意義。這不僅是我國商品數據標準化工作發(fā)展的重要里程碑，也是我國電商引領全球化規(guī)范化發(fā)展的有力舉措。

簽約儀式上，由中國物品編碼中心信息化部數據工作室負責人薄瑋介紹了基于商品條碼技術的商品“源數據”在推動以阿里巴巴為代表的電商領域應用以及全球數據共享中發(fā)揮的重要作用。阿里巴巴集團業(yè)務平臺事業(yè)部數據服務總監(jiān)李傳福介紹了阿里巴巴商品條碼及國際數據標準應用及實施情況。天貓國際政府事務總監(jiān)王浩洋介紹了天貓國際項目的應用及實施情況。雙方負責人結束介紹合作情況后，中國物品編碼中心應用推廣部主任孔洪亮與阿里巴巴集團業(yè)務平臺事業(yè)部數據服務總監(jiān)李傳福作為雙方代表，共同簽署了合作協(xié)議，對于未來，雙方都希望以此為契機，開展更長遠、更深厚、更全面的合作。

阿里啟動商品源數據的意義

① 阿里用數據狠打假貨。這兩者的簽約，其首要目的，非常明顯——打擊假貨。中國物品編碼中心總工程師李建輝說：“國家工商總局發(fā)布的2014年下半年網購商品定向檢測結果表明，正品率僅為58.7%。”為此中國物品編碼中心與阿里巴巴、京東等電商平臺合作，全面推進基于GS1條碼數據源在商品應用的創(chuàng)新。定位的目標是：幫助消費者提升購物體驗，幫助電商打造放心的購物平臺。

② 編碼對供應鏈意義非凡。但小編覺得物品編碼作為標準化工程的基礎，對于供應鏈提效、物流信息及時反饋也有重大意義。

GS1標準是目前世界上公認的全球通用供應鏈標準，能夠給物流單元編碼，對商品品牌商編碼，對工廠位置編碼，對物流倉儲等編碼，給予參與供應鏈每個標準單元僅有的身份證。

這就帶來了供應鏈反饋及時信息，消費者購物體驗上升的效果。企業(yè)在訂貨、配送、收貨、庫管、發(fā)貨、送貨及退貨等物流過程中掃描箱碼后，相關信息便自動記錄到反饋系統(tǒng)中，實現數據的自動采集與分析。

物品編碼影響跨境跟商品流通

這樣的說法絕對是站得住腳的，原因要從權威性、數量級和時代性來講。

① 權威性：編碼國際通用。GS1是全球通用供應鏈標準，因此認證之后的商品就具有了全球認可的身份證。GS1更是制定了全球交換標準，商品數據之間實現全球數據同步，這一點對于外貿出口的意義毋庸置疑。

② 數量級：飛速增量或影響電商未來銷售。其次談到數量級，中國物品編碼中心信息化部數據工作室負責人薄瑋介紹，編碼中心已經向國內50多萬家企業(yè)，8千多萬種產品賦予了全球通用的商品身份證。

更為驚人的是其增速，平均每天的數據增量能夠保持在4萬到5萬條之間。近幾年的年度增長能夠達到1千多萬條。這種爆發(fā)式增長形成規(guī)模后，可以想象，消費者掃碼識別商品來源、生產廠商等各類信息將成為舉手之勞，無碼商品、偽劣商品未來生存會被無限擠壓。此外，商品編碼或也會影響商品的銷售，掃條碼網購已經在淘系平臺上成為現實。

③ 時代性：編碼加快跨境電商通關。時代性則體現在跨境電商的通關方面。很多做過跨境物流的大佬都跟小編提過，影響跨境電商物流時效的最大障礙是通關時效。而商品條碼信息在這方面卻有奇效——幫助海關檢驗檢疫、國稅等部門減工作量，當然，反過來就是給企業(yè)自身提物流效率。

天貓國際公共事務總監(jiān)王浩洋介紹，天貓國際平臺上所有跨境零售商品都需要在檢驗檢疫部門進行備案。在備案的過程中如果信息不準確，就可能導致商品到了口岸以后被退回。尤其是在418新政之后，海關對跨境產品進行了正面清單管理，稅號歸類工作更為復雜。

這讓商品編碼信息共享帶來的作用更為明顯，“條碼背后信息的共享，可以極大地提高商品預歸類和稅費的計算，最大程度的降低信息不匹配導致的退單等現象。”

自動識別技術將顛覆快遞行業(yè)？

① OCR人工智能的快遞應用。聊完物品編碼，自然而然就不得不提自動識別技術。全球互聯(lián)網經濟大會上，合合信息聯(lián)合創(chuàng)始人陳颯就介紹了OCR人工智能技術。

她認為：“通過人工智能OCR，整個快遞的流程將進行再造甚至是顛覆。”之所以下這樣一個論斷，還得談到幾天前順豐推出定制手機。因為快遞員要打電話給客戶還得給快遞單掃碼，網友曝出順豐特制了一款“百毒不侵”長得比較印象派的手機。其最大的特征就是擁有1300萬像素，用來拍快遞面單！

② 順豐涅槃項目：打著顛覆快遞業(yè)的主意。拍照自動識別，誕生了順豐的涅槃項目。據有關方面爆料，該項目今年5月在東莞區(qū)完成了試點工作，現在已經陸續(xù)在無錫、寧波、北京、蘇州、深圳等地區(qū)推廣上線。這種手機取代巴槍，實現收派智能化的模式，確實是DT時代特有的路子，用信息化驅動物流資源調動，實現有效管理和運營。

③ 順豐手機或非涅槃項目良策。在快遞信息化不斷加深，余留快遞信息電子化又極其困難的情況下，自動識別技術普及到手機，確實將是顛覆性的。想想看，全快遞行業(yè)實現全鏈路信息化帶給后續(xù)的影響將會是狂風暴雨。

云計算：物流的指揮棒

① 京東原本不愿多談的京東云在這談了。而聯(lián)系著物品編碼和自動識別的是數據，特意要談一下云技術。一方面，京東在全球互聯(lián)網經濟大會上，全程談的就是京東云。這個今年Q2被京東高層認為是下一步重點資源傾斜和關注的點，卻也是當時不愿多談，讓外界自行關注行動的點。

另一方面，物流云作為京東云中重要的一部分，與京東物流有很大關系，也對整個行業(yè)有啟示意義。

② 野心很大，物流云只是京東云中一部分。京東云首席架構師杜宇甫認為大數據和云計算很大的意義在于用這些數據分析、洞悉所處的世界、指導商業(yè)，具象化到物流，就是通過圖像數據、影像數據、格式化數據、聲音數據等各類實時數據、分析數據乃至數據報告來指導倉儲、配送的資源調配和路徑規(guī)劃。

京東云首席架構師杜宇甫表示數據用不同維度講故事，以物流為例：“對一個配送車輛來說，一定要達到最快的速度以及最節(jié)省的資源，怎么做到這一點呢？利用不同的數據，有原始的數據、有實時的數據，什么是原始的數據？每次車輛開到什么地方，大概怎樣節(jié)省時間，給用戶的體驗最好，做一個原始的記載。第二個實時的數據，風霜雨雪的天氣，都快速的給配送員最簡單、最便捷的路徑，讓其配送的點快速的把車上的貨全部送到位，而且最快速度。”

③ 阿里云已收支平衡。相比京東云剛剛起步，阿里云已經發(fā)展的很有起色，據今年Q2財報披露，基本實現了收支平衡。菜鳥云服務作為阿里云中的物流部分，也已經專門開辟出來為物流企業(yè)服務，韻達、申通、百世匯通等都已經接入。

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